Continental lança gama revolucionária: EcoContact 7 & EcoContact 7S

O que têm em comum o EcoContact7 & EcoContact 7S com uma bola de golfe?
O novo design Aero Dimple inspirado em uma bola de golfe, reduz o efeito de arrasto, otimizando a aerodinâmica e conservando energia, tal como acontece em uma bola de golfe.
Conclusão: condução mais dinâmica e poupança de custos em cada viagem.

bolas de golfe

Porque deve escolher a série de pneus EcoContact7?

• Maior alcance, enquanto poupa mais combustível.
• Menos ruído: proporciona uma condução mais silenciosa, principalmente na cidade.
• Baixa resistência ao rolamento: o EcoContact 7 foi desenhado para lhe permitir poupar mais combustível, enquanto que o EcoContact 7S foi projetado para melhorar a dinâmica de condução.
• EV: Compatível com veículos elétricos e híbridos

Comparação dos modelos EcoContact 7

Dimensões disponíveis para o modelo EcoContact 7 & EcoContact 7S

• 17"
• 19"
• 20"
• 21"
• 22"

etiqueta energética

Cada quilómetro é importante - escolha um pneu que o acompanhe por mais tempo - como uma bola de golfe.

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Como poupar mais combustível? E fazer viagens mais longas?

A baixa resistência ao rolamento é uma característica importante em um pneu, se quiser poupar mais combustível.
Verificar a pressão dos pneus com regularidade, procurar pneus com desenhos aerodinâmicos e equilibrar com frequência as rodas são passos importantes para diminuir o consumo de combustível.
Felizmente, já existem no mercado pneus com o propósito de poupar energia, para o ajudarem na hora da decisão.

Pneus que diminuem o consumo de combustível

E Primacy - Michelin

• Baixa resistência ao rolamento.
• Tecnologia inovadora.
• Compatível com veículos elétricos e híbridos.
• Composto por Energy Passive para reduzir a perda de energia.
• Permite a “poupança de combustível de cerca de 0,21 litros por cada 100 quilómetros, o que representa cerca de 80€ durante a vida útil do pneu.”

EcoContact 6 - Continental

• Baixa resistência ao rolamento, graças ao composto de sílica.
• Redução do consumo de combustível e das emissões de CO2.
• O composto Green Chilli 2.0 reduz o desgaste dos pneus, para que possa percorrer mais quilómetros.
• Compatível com veículos híbridos e elétricos.

EfficientGrip Performance 2 - Goodyear

• Com novas tecnologias incorporadas permite percorrer “até mais 50% de quilómetros” comparativamente ao modelo anterior.
• Distância de travagem mais curta em estradas molhadas e secas.
• Condecorado com a distinção, em 2024 através do Auto Bild Summer Test, como o pneu com a "quilometragem mais elevada para um pneu de verão.”
• Compatível com veículos elétricos e híbridos.

Scorpion Verde Pirelli

• Redução da resistência ao rolamento.
• Baixo consumo de energia e emissão de CO2.
• Boa aderência em curvas.
• Ótimo desempenho em solo molhado.
• Durabilidade quilométrica.
• Pneu ecológico projetado para suvs e crossovers.
• Compatível com veículos elétricos e híbridos.

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Quais são os melhores pneus de verão?

O verão 2025 está a chegar e é fundamental colocar pneus no carro que garantam segurança, durabilidade, eficiência e um bom desempenho em piso seco ou molhado.
O Touring Club Switzerland (TCS) e o ADAC (German Automobile Club) publicaram os resultados do teste de pneus de verão de 2025.
Diversos testes recentes destacaram modelos que se sobressaem. A comparação de pneus de verão de 2025 da TCS e ADAC diz respeito a pneus com dimensões 225/40 R18 92Y/W.

Resultados dos testes

O primeiro lugar, com uma pontuação geral de 74%, destina-se ao Continental SportContact 7. Não apresenta a melhor pontuação a nível ambiental 62%, mas garantiu uma boa pontuação na condução em piso seco 86% e pisos molhados/húmidos 76%. O líder Bridgestone Potenza Sport com uma pontuação de 80% em termos de segurança na sua condução e apenas 54% em termos ambientais. Mais homogêneos, os Michelin Sport 5 e Goodyear Eagle F1 Asymetric 6 obtêm mais de 70% em termos de segurança e são considerados “altamente recomendados” em termos de ecologia.

Continental SportContact 7 – 74%

Características: Excelente aderência, manuseio preciso, desempenho muito bom em estradas molhadas e secas
Pontos fortes: Distâncias de travagem curtas, alta estabilidade, durabilidade
Pontos fracos: Leve fraqueza em aquaplanagem lateral

Bridgestone Potenza Sport – 80%

Características: Alta aderência, excelente manuseio, bom desempenho em estradas molhadas e secas
Pontos fortes: Distâncias de travagem curtas, alta estabilidade
Pontos fracos: Eficiência energética média, peso pesado

Michelin Pilot Sport 5 – 72%

Características: Boa aderência, manuseio estável, bom desempenho ambiental
Pontos fortes: Distâncias de travagens curtas, durabilidade, baixo consumo de combustível
Pontos fracos: Sensibilidade à temperatura, leve fraqueza na aquaplanagem lateral

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – 72%

Características: Boa aderência, manuseio preciso, bom desempenho ambiental
Pontos fortes: Distâncias de travagem curtas, durabilidade, baixo consumo de combustível
Pontos fracos: Leves fraquezas de aquaplanagem

Mais sete pneus se enquadram na categoria “altamente recomendado” com base em sua pontuação geral acima de 60%.

Modelos que se destacam pela ótima aderência:

Quatro modelos destacam-se pela ótima aderência, o Vredestein Ultrac Pro, o Yokohama Advan Sport V107 e o Firestone Firehawk Sport, sendo este último particularmente econômico em termos de consumo (70%). Em seguida vêm o Falken Azenis FK520, o Nexen N Fera Sport, o Dunlop Sport Maxx RT2 e o Toyo Proxes Sport 2.

No final deste teste concluiu-se que o desempenho da maioria dos pneus foi satisfatório, onze deles receberam a classificação “altamente recomendado” e 4 foram “recomendados”.

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