Tudo que precisa de saber sobre a pressão dos pneus

Conduzir com a pressão indicada para o seu veículo é fundamental para garantir não só a sua segurança, mas também a dos que o rodeiam.

Pressão dos pneus de turismo e 4x4: Como ver?

A pressão dos pneus difere de veículo para veículo - cada fabricante tem uma recomendação especifica para cada um – e do pneu traseiro para o dianteiro (nem sempre apresentam a mesma pressão).
Existem dois tipos de pressão:
Utilização normal: Pressão normal para o veículo – indicada pelo fabricante.
Utilização especial: Pressão recomendada para uma utilização com carga completa ou em autoestrada a alta velocidade constante.
Utilização com atrelado reboque: Recomenda-se o aumento da pressão dos pneus traseiros em 0,4 bars face à pressão normal. Com exceção para o caso da pressão traseira especial for superior.
Se não souber a pressão recomendada encha a 3,0 bar.

É possível encontrar estas recomendações dentro da tampa de combustível, na porta do condutor e no manual do veículo.

Riscos de conduzir com pneus com pressão baixa

• Desgaste iregular dos pneus
• Rebentamento do pneu
• Redução da aderência e aumento da distância de travagem
• Aumento do consumo de combustível
  

Como medir a pressão dos pneus?

• Os pneus devem ser medidos a frio – após 1h de utilização, ou que tenham percorrido apenas 2 a 3 km a velocidade moderada.
  Se verificar a pressão dos seus pneus em quente, e esta tiver de ser ajustada, deve-se aumentar a pressão em 0,3 bar.
• Nunca deve esvaziar os pneus quando estes estiverem quentes.
• Recomendamos uma verificação com regularidade dos pneus, principalmente para viagens longas, inclusive do pneu sobresselente.
• É indispensável que a tampa da válvula esteja em boas condições.

• Sistema Direto: O controlo da pressão dos pneus é feito através de TPMS (Sensores de pressão instalados em cada roda do veículo). Estes indicam a pressão de cada roda.
• Sistema Indireto: O veiculo apenas deteta através de um sensor que mede a rotação de cada roda, que numa das rodas o número de rotações por minuto foi alterado. Emitindo assim, um aviso no quadrante. Não é possível indicar qual a pressão de cada roda, mas sim que existe uma roda da viatura com pressão baixa.

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Dicas para aumentar a durabilidade dos pneus

1. Verificar com regularidade a pressão dos pneus: Não exceder a pressão recomendada, nem circular com a pressão baixa.
2. Inspecionar as válvulas e os pneus para verificar se existe algum furo.
3. Confirmar se não existem nenhuma jante empenada.
4. Equilibrar as rodas com regularidade.
5. Verificar o alinhamento da direção a cada 10.000 km.
6. Fazer a rotação dos pneus de 10 em 10 mil km.

Pneus com pressão inadequada têm mais tendência a sobreaquecerem - Ler Artigo

O que pode provocar o sobreaquecimento dos pneus?

Já sentiu uma vibração ou sensação de instabilidade na direção, ou que por momentos perdeu o controlo dos pneus, durante uma viagem?

Esse pode ser um sinal de sobreaquecimento dos seus pneus, para além do evidente “cheiro a borracha”.

Porque acontece o sobreaquecimento?

• Conduzir a velocidades excessivas e inadequadas, com travagens bruscas e acelerações excessivas
• Pressão inadequada dos pneus. É sempre aconselhável circular com a pressão indicada para o tipo de pneu, e nunca a mais ou a menos
• Exceder o índice de velocidade recomendada pelo fabricante
• Sobrecarregar o veículo
• Desgaste excessivo dos pneus
• Aumento da temperatura do asfalto, que acontece essencialmente em dias de maior calor
• Falta de manutenção regular dos pneus, bem como pneus inadequados para o veículo e para a estrada onde se encontra.

Quais são as principais consequências?

• O rebentamento de um pneu que resulte, em casos mais extremos, em um acidente grave, é a consequência mais perigosa - não só para si, mas para todos que circulam, naquele momento.
• A redução da vida útil dos seus pneus
• Risco de danificar outros componentes do seu veículo - como o sistema de suspensão e de direção
• Perda ou redução da tração – diminuição da aderência - do veículo.

Dicas para evitar o sobreaquecimento

• Verificar com regularidade a pressão dos pneus
• Evitar exceder a velocidade recomendada pelo fabricante
• Não exceder a capacidade máxima do veículo
• Ter em atenção acelerações e travagens bruscas
• Fazer a manutenção com regularidade do seu veículo, como o alinhamento e a equilibragem das rodas.
• Escolher os pneus indicados para o seu veículo, e com boa qualidade.

O sobreaquecimento dos pneus é um assunto sério, que descartado poderá trazer consequências graves.

Com estas dicas vai poder aumentar a vida útil dos seus pneus, não despender tanto orçamento e aumentar a sua segurança rodoviária, e a dos que o rodeiam, promovendo o bem estar rodoviário de todos.

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